Kuratiert
Spritkosten-Rechner: Fahrt, Rückweg und Kosten pro Person
Was kostet deine Fahrt an Sprit? Berechne Liter, Gesamtkosten und Anteil pro Person mit einfacher Strecke, Anzahl der Fahrten und realistischem Verbrauch.
35,10 €
Bremsweg-Rechner nach Fahrschul-Faustformel
Reaktionsweg, Bremsweg und Anhalteweg nach den bekannten Faustformeln – für Normal- und Gefahrenbremsung.
Deine Eingaben
10 – 250 km/h
Das Ergebnis
Bremsweg
25 mRechenweg
Bremsweg = (((Geschwindigkeit ÷ 10) ^ 2) ÷ Bremsung)
Reaktionsweg
15 mRechenweg
Reaktionsweg = ((Geschwindigkeit ÷ 10) × 3)
Anhalteweg
40 mRechenweg
Anhalteweg = (Reaktionsweg + Bremsweg)
WaagerechtGeschwindigkeitSenkrechtBremsweg
10 km/h1 m
250 km/h625 m
Jetzt: 50 km/h ergibt 25 m
Geschwindigkeit +20 km/h ergibt Bremsweg +24 m
Punkt ziehen oder Pfeiltasten nutzen. 23 berechnete Punkte, gerade verbunden. Ganzer zulässiger Bereich, andere Eingaben unverändert. Beispielmodell, keine Vorhersage.
Geteilte Links enthalten deine Eingabewerte.
Annahmen
Faustformeln laut ADAC/Fahrschule: Reaktionszeit etwa 1 s, waagerechte trockene Fahrbahn; die Gefahrenbremsung halbiert den Bremsweg.
Redaktionelle Auswahl · Top 100 nach Nutzen
So rechnet dieser Rechner
Rechenweg unabhängig nachgerechnet (2026-11-09). Fachliche und SEO-Freigabe stehen aus; nicht für Suchmaschinen freigegeben.
„Top 100“ ist eine redaktionelle Nutzenauswahl, keine Markt- oder Suchvolumen-Rangliste.
Rechenweg
Mit v in km/h: Reaktionsweg = (v/10) · 3; Bremsweg normal = (v/10)²; Gefahrenbremsung = (v/10)² / 2; Anhalteweg = Reaktionsweg + Bremsweg.
Grenzen
Nur Faustformeln für Prüfung und Gefühl, keine physikalisch genaue Berechnung und nicht für Unfallrekonstruktion, Gutachten oder rechtliche Bewertung geeignet. Nässe, Schnee, Gefälle, Reifenzustand, Beladung und Müdigkeit verlängern die Wege erheblich.
Warum dieser Rechner?
Die Fahrschul-Faustformeln für Reaktions-, Brems- und Anhalteweg gehören zum Standardwissen jeder Führerscheinprüfung und machen anschaulich, warum Tempo so viel ausmacht.
Wofür die Quellen verwendet werden
- ADAC: Bremsweg berechnen – Mit dieser Formel geht's (ADAC e.V., abgerufen 2026-11-09)
Faustformel Bremsweg (v/10)·(v/10); Notbremsung halbiert den Bremsweg (50 km/h → 25 m bzw. ca. 12,5 m); gilt für waagerechte Fahrbahn. - ADAC: Reaktionsweg berechnen – Mit dieser Formel geht's (ADAC e.V., abgerufen 2026-11-09)
Faustformel Reaktionsweg (v/10)·3; Reaktionszeit etwa 0,8 bis 1,2 Sekunden; Beispiel 50 km/h → 15 m. - ADAC: Anhalteweg berechnen – Mit dieser Formel geht's (ADAC e.V., abgerufen 2026-11-09)
Anhalteweg = Reaktionsweg + Bremsweg (50 km/h: 40 m, bei Gefahrenbremsung 27,5 m); Bremsen sprechen nach ca. 0,2 s voll an.
Rechner verbessern
Beschreibe, was sich ändern soll. Du bekommst eine neue private Version, das Original bleibt, wie es ist.
Die Rechnung verstehen
Das Modell und seine Grenzen.
Warum vervierfacht sich der Bremsweg bei doppeltem Tempo?
Die Bewegungsenergie wächst mit dem Quadrat der Geschwindigkeit. Deshalb steht (v/10) im Quadrat: 50 km/h → 25 m, 100 km/h → 100 m.
Sind die Werte realistisch?
Die Normalbremsung ist bewusst konservativ. Moderne Autos mit ABS bremsen auf trockener Straße deutlich kürzer – siehe den physikalischen Anhalteweg-Rechner. Auf nasser oder glatter Straße können die Wege länger sein.
Welche Formel kommt in der Führerscheinprüfung?
Die Prüfungsfragen nutzen genau diese Faustformeln: Reaktionsweg (v/10)·3, Bremsweg (v/10)² bzw. halbiert bei Gefahrenbremsung.
Recherche-Verweise & Quellen
Recherche-Funde oder übernommene Verweise, nicht einzeln fachlich geprüft. Ein Link belegt nicht jede Aussage.
ADAC: Bremsweg berechnen – Mit dieser Formel geht'swww.adac.deADAC: Reaktionsweg berechnen – Mit dieser Formel geht'swww.adac.deADAC: Anhalteweg berechnen – Mit dieser Formel geht'swww.adac.deBremsweg25 m